IT 之家 6 月 21 日消息,特斯拉新款自动驾驶车型 Cybercab 的研发测试工作,看样子即将走出北美地区。这款无人出租车正式面向公众亮相前,美国的公共道路一直是其主要验证测试场地。但南半球意外拍到的实车画面表明,该车型已正式开启全球测试。

社交媒体上新流出一段视频,画面中两台金色涂装的 Cybercab 原型车,正装载在敞篷平板运车上,运输至新西兰境内。视频里,两台 Cybercab 原型车置于货运卡车顶层,车辆正驶向新西兰首都惠灵顿。

这批原型车突然现身新西兰,最合理的原因是开展冬季耐寒测试。眼下新西兰正值隆冬,当地专属车辆试验场低温、路面结冰的环境,恰好适合验证 Cybercab 在严寒、结冰路况下的运行表现。这款车型是特斯拉面向全球推出自动驾驶无人出租业务的核心载体,因此必须实地检验车载视觉系统与硬件设备在恶劣天气下的稳定性。
上一场比赛中国女足虽然 2 比 0 战胜了孟加拉国队,但是过程却并不能让人满意。本场比赛面对世界排名第 49 位的乌兹别克斯坦队,米利西奇轮换了 9 名球员,王霜担任替补,张琳艳、王妍雯、邵子钦等球员首发出场。此役,中国女足从一开始就向对手施加了很大压力,比赛更多是在乌兹别克斯坦队的半场进行。第 28 分钟,中国队的持续进攻收到效果,张馨右侧角球开出,禁区中乌兹别克斯坦队 3 号推倒了邵子钦,裁判员判罚点球,邵子钦本人亲自主罚一蹴而就,中国队 1 比 0 领先对手,这一比分一直保持到上半场结束。
甚至根据统计,古德温飞行的时长达到了 24 个小时,这样的时间也足够恐怖了,他这三天的时间有三分之一都在飞机上度过。


在海外同步测试的同时,美国本土的测试进度也在提速。美国境内的 Cybercab 公共道路测试规模正快速扩大,近期还有人拍到特斯拉工程师利用车辆前保险杠车载摄像头开展障碍物识别试验。

除常规气候环境测试外,此次远赴南半球测试,也大幅透露出特斯拉无人出租运营网络未来的海外商业化扩张规划。在中国进行小范围限量推送之后,澳大利亚与新西兰是北美以外首批开放 FSD(监督版)功能的地区。
尽管当地落地商业化运营服务尚需时日,但特斯拉极有可能将大洋洲选为其首个海外无人出租落地市场。该猜想也有佐证:特斯拉本周正式向澳大利亚、新西兰推送了 14.3.3 版本的 FSD V14 系统。
这批海外测试车辆运抵海外前,特斯拉在美国本土接连取得多项监管审批与量产制造里程碑。本周早些时候,美国环境保护署(EPA)的最新备案文件首次披露 Cybercab 官方规格参数。
得州超级工厂已于 4 月末正式启动 Cybercab 量产工作,生产线运转日趋成熟。数日前有人拍到工厂内停放超百台 Cybercab 待交付,足以说明整车产能正快速攀升。
IT 之家注意到,特斯拉目前同步生产两种版本 Cybercab:无方向盘基础款,以及配备手动操控机构的适配款三大配资,以此适配不同国家和地区的法规要求;若当地法规有强制要求,特斯拉可投放带方向盘、刹车油门踏板的版本。
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