快科技 5 月 12 日消息，据报道，近日，美国两党议员联合提出议案，计划以立法形式全面禁售中国汽车，试图从源头阻断中国车企进入美国市场的路径。
该议案以所谓"数据安全"为借口，规定自 2027 年 1 月 1 日起，禁止进口、制造与销售中国相关联网汽车及软硬件，违规企业将面临至少 150 万美元的高额罚款。
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事实上，这并非美国首次针对中国汽车出手。
元股证券:ygzq.hk此前美国参议院已提出同类法案，计划分阶段实施限制，车辆与软件禁令于 2027 年生效，硬件限制则延后至 2030 年，为美国本土产业预留调整时间。
该议案还获得美国通用汽车支持，更有经济学家妄称，美国需与中国"彻底决裂"以维护所谓"经济主权"。
美方频繁出手遏制，核心原因是中国新能源汽车全球竞争力持续攀升。
加拿大每年进口 4.9 万辆中国电动汽车，与美国相邻的墨西哥已有 34 个中国汽车品牌在售，占据约 15% 市场份额，且售价远低于当地同类车型。
高性价比的中国车型，让深陷购车成本危机的美国消费者十分向往。
北京车展期间，美国博主伊桑・罗伯逊分享称，其社交平台评论区满是美国网友的抱怨，大家难以理解本国政府为何禁止销售优质中国汽车。
中国驻美国大使馆也已敦促美方停止滥用国家安全概念，取消歧视性限制，为各国企业提供公平的营商环境。
虎嗅获悉，阿里内部发生了针对 AI 架构的重要调整，在" ATH "事业群之后，新成立了四人组成的"集团技术委员会"。
本文是 #ESG 进步观察 # 系列第 164 篇文章
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